，王康亞又收到了平臺指令需要去進(jìn)行挪車作業(yè)。
圖為烈日下，
運(yùn)維員王康亞正在進(jìn)行挪車作業(yè)
。
圖為工作中的王康亞大汗淋漓。
換電瓶
、挪車，共享電動車運(yùn)維員的工作內(nèi)容看似簡單
，但每人一天要換250多塊電瓶
、挪100多輛共享電動車，平凡的動作如果做上成千上萬次
，那它就變得十分不易了
。一塊電瓶的重量在13斤左右，一輛電動車的重量在70斤左右
，王康亞說
，他每天工作完，回家之后都會腰酸背痛
，特別是嚴(yán)寒酷暑的季節(jié)
，更是一種煎熬
。但因?yàn)樽约旱墓ぷ髂芙o廣大市民帶來方便，所以即使非常辛苦
，他也覺得很值得
。
桐城市某共享電動車公司負(fù)責(zé)人朱仁勝介紹，該公司針對高溫天氣
，專門為員工配備了像藿香正氣液、毛巾等等一些防暑降溫物資
，并及時(shí)調(diào)整員工上班時(shí)間
，避開正午高溫時(shí)段作業(yè)
。同時(shí)，他呼吁廣大市民文明騎行
、規(guī)范停車
，為一線運(yùn)維人員減輕工作壓力
。（汪立 胡孫超 ）
編輯：王開英
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